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전북 부안군 새만금교통 노동자 대책위원회(노동자대책위)가 신규버스사업면허 공모 과정에서 부안군 공무원이 부당하게 개입됐다는 의혹을 제기했다. 그리고 부안군의 해명을 촉구하는 긴급 기자회견을 23일 오전 전북도청 앞에서 개최하고, 부안군 공무원에게 사업강권을 받았다는 운수업을 하는 업주 A씨의 주장을 공개했다.

 

 

이들은 작년 9월 30일 부안 농어촌버스회사 새만금교통이 자진 폐업을 하면서 퇴직금 및 체불임금 11억 원을 받지 못한 상황에서 일자리를 잃어버렸다. 새만금교통 사업주는 횡령 배임 등 회사의 돈을 빼돌린 혐의로 구속되어 있는 상태이다.

 

노동자대책위는 부안 새만금교통의 폐업으로 생긴 교통 공백 최소화와 일자리 안정을 위한 방법을 5개월 가까이 되는 시간동안 찾아왔다. 그리고 부안 버스폐업사태의 정상화의 길은 청주 우진교통 사례를 모델로 하는 우리사주 형태의 노동자 자주관리로 운영하는 것이라고 결론을 내리고 최근 신규버스사업면허 공모를 준비하고 있었다.

 

“신규사업자 공모 특정사업주를 내정하고 형식적으로 진행한 것을 의미”

 

노동자대책위는 이날 기자회견에서 “희망이라는 단어를 놓지 않았다. 우리의 고통을 헤아려 주시고 용기를 주시는 부안군민이 있었고, 부안군민 7천명의 힘으로 신규버스회사를 착실히 준비하고 공모를 준비했다”며 그간의 과정을 설명했다.

 

이어 “최근 운수업을 하는 A씨로부터 신규사업자 공모가 확정되기 이전부터 부안군 관계자로부터 지속적으로 사업을 권유받았다는 사실을 들었다”며 “처음 권유를 받았던 시기가 부안군이 1군1버스회사 체제가 공식입장이라며 신규사업면허는 불가능하다고 했던 시기였다”고 부안군 공무원의 신규버스면허 공모의 개입을 주장했다.

 

노동자대책위에 따르면 부안군 공무원은 부안군이 신규사업자를 공모하는 것을 공식발표한 현재까지도 강권했고 A씨는 어쩔 수 없이 공모에 응했다. 노동자대책위는 “만일 이것이 사실이라면 심각한 불공정이자 위법한 행위이다”며 “신규사업자 선정 공모 이전부터 특정 사업주에게 사업을 강권했다는 의혹에 대해 적극 해명해 달라”고 말했다.

 

“5개월 동안 길거리를 헤매고 있는 노동자를 외면하나”

 

노동자대책위는 “이보다 더 심각한 정황들에 대한 자료도 확보했다”면서 “더 이상의 불공정한 행위를 중단해 달라”고 부안군에 요청하는 한편, “절망이라는 벼랑 끝에서 마지막 희망이라는 단어를 놓지 않고 있는 새만금교통 노동자들의 간절한 바람을 귀담아 들어 달라”고 말했다.

 

또한 노동자대책위는 A씨의 주장을 빌어 새만금교통 노동자들이 제시한 노동자 자주관리에 대한 부안군청 공무원의 생각도 드러났다고 주장했다. A씨에 따르면 “노조에서 운영을 하고자 하는데, 왜 안 들어주냐고 물었다. 그런데 부안군은 이번에 시위하는 거 보지 않았냐며 만약에 하다가 적자라도 나면 또 군청 와서 난리 치고, 점거하고 농성할건데, 어떻게 그런 사람들한테 주냐”며 부안군청이 노동자 자주관리에 대해 부정적인 입장을 냈다고 말했다.

 

한편, 부안군 신규버스사업면허 심의위원회는 오는 29일 개최될 예정이다. 27일~28일 양일간 사업장 공모를 받고 심의위원회에서 29일 결정하게 된다. 노동자대책위는 이 심의위원회에 대해서도 공정하지 못하다며 문제를 제기했다. 노동자대책위는 “지난 14일에도 심의위원회가 오전 10시에 개최되었다고 들었다”면서 “그러나 이 같은 사실을 부안군의회 의장도 모르고 있었다”면서 심의위원회가 밀실에서 진행되는 것은 아닌지 우려를 표명했다.

 

 

노동자대책위, “노동자 자주관리 하면 버스운영 투명성 기대”

 

노동자대책위는 기자회견에서 부안군청이 신규버스사업면허 공모의 공정성을 요구하면서 자신들이 대안으로 제시한 농어촌버스의 노동자 자주관리에 대해서도 자세히 설명했다. 오도권 새만금교통 버스노동자는 “앞으로 농어촌버스는 노동자 자주관리 형태로 가야 한다”면서 “그래야 버스사업이 투명하게 운영되고, 버스기사의 친절도도 상승한다. 그리고 보다 안전운행을 할 수 있는 조건들이 갖춰지고, 코스 및 배차도 이익보다는 군민의 편의를 먼저 생각하고 짜기 때문에 군민들한테 훨씬 이롭다”고 말했다.

 

박광호 노동자대책위원장은 “모두가 주인의식을 가지고 운영하며, 물품 구매에서부터 대표의 월급까지 모두 공개할 것”이라면서 노동자 자주관리 운영이 버스회사의 투명성에 획기적인 변화를 가져올 것이라고 말했다. 또한 “사업주가 세금을 빼돌리고, 폐업을 하는 사태도 막을 수 있다”면서 “노동자 자주관리를 하면 어떠한 경우에도 폐업하는 경우는 없을 것”이라고 약속했다. 

 

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