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노동/경제 진기승열사대책위, "전주시민이 현금출납기인가? 전주시 개입 말라니..."

대책위, 전주시 중재안 거부한 신성여객 강하게 비판

문주현( jbchamsori@gmail.com) 2014.07.09 14:55

민주노총 전주시내버스 3개사 호남고속, 전일여객, 제일여객 노조 조합원들이 9일 새벽 4시부터 아침 9시까지 부분파업을 했다. 민주노총 신성여객 노조는 6월 3일부터 이어오던 승무거부를 9일에도 변함없이 진행했다. 

이런 와중에 전북지역 시민사회단체로 구성된 진기승 열사 전북대책위(진기승 열사 정신계승, 노동탄압 분쇄 전북대책위원회)는 9일 오전 전주시청 앞에서 기자회견을 열고, 신성여객 사업권 환수를 촉구하고 나섰다. 

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열사대책위는 “7월 5일 김승수 전주시장의 중재안(진기승 열사 죽음과 관련된 중재안)을 바탕으로 노·사가 실무교섭을 진행해 잠정합의를 도출했지만, 6일 밤 신성여객은 노조에 교섭 결렬을 선언했다”며 “7일에는 지역일간지에 ‘노·사 문제에 전주시가 개입하지 말라’는 요지의 호소문을 신성여객이 게재했다. 우리는 교섭결렬 소식과 호소문을 접하며 경악과 분노를 금할 수 없었다”면서 기자회견 개최 배경을 설명했다.

열사대책위는 “노동탄압이 진기승 열사를 죽음으로 내몰았는데, 신성여객은 이에 대해 일언반구 사과도 없이 노동조합을 비난하고 있다”면서 “신성여객은 해마다 40억 원에 달하는 시민들의 세금을 지급받지만, 전주시에 관리·감독을 말라는 요구는 후안무치한 요구이며 전주시민을 돈을 갖다 바치는 현금출납기로 생각하는가?”라고 말했다. 

이어 “일개 버스회사 사장이 전주시를 상대로 ‘개입하지 말 것’을 요구하고, 60만 시민을 대표하는 전주시장의 중재안마저 일방적으로 파기하는 상황은 버스사업주가 ‘갑’으로 군림해 온 전주 지역사회의 모습을 상징적으로 보여주고 있다”면서 “전주시는 취할 수 있는 모든 행정 권한을 적극 검토해 신성여객의 면허를 취조해야 한다”고 밝혔다. 

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열사대책위는 기자회견을 마치고 전주시내 정류장을 찾아 운행 중인 신성여객 차량에 ‘압류’라고 적힌 부착물을 붙이는 퍼포먼스를 진행했다. 

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