10월 5일 오전 전라선 KTX가 개통한 가운데, 그동안 끊임없이 제기되어 온 불안전한 민간위탁과 신규인력 미충원, 동익산역 주변의 지반 침하 등의 날림공사의 문제가 해결되지 않고 있다.

‘전라선 익산~신리 철도 시설보수업무 민간위탁 반대 전북대책위’는 5일 오전에 전주역에서 기자회견을 열고 국토해양부와 철도공사가 무리한 전라선 KTX 개통으로 시민안전을 심각하게 위협하고 있다고 지적하고 안전대책을 수립할 것을 강력하게 촉구했다.

전북대책위는 안전대책으로 △ 동익산역을 비롯한 성토구간의 지반침하 안전대책 마련 △ 시설유지보수업무 민간위탁 철회 △ 유지보수업무 신규인력 충원 △ KTX 개통에 따른 안전대책 마련 등을 요구했다.

전북대책위 소속 단체인 전주시민회 이문옥 사무국장은 “IMF 이후 BTO,BTL 방식의 민간위탁이 늘었다. 이는 기업의 이윤을 확보해주기 위한 정부의 당시 정책이었다”면서 “그러나 10년이 지난고 여전히 이런 민간위탁이 진행되고 있다는 것은 시민들에게 위험한 일”이라고 지적했다.

이어 “민간위탁 고속도로의 경우 비싼 이용료로 시민들의 이용이 줄어들고 있다. 이는 곧 정부부담예산 지출이 늘어난다는 것이다”면서 “복지예산으로 지출되어야 할 우리 세금이 이와 같은 민간위탁에 쏟아지고 있다”면서 시설유지보수 업무의 민간위탁에 문제점을 지적했다.

한편, 곳곳에서 전라선 KTX의 안전을 우려하는 가운데, 여수 엑스포역에서 이명박 대통령이 참석한 가운데 개통식이 열렸다. 이 자리에서도 철도노조 노동자들은 무리한 민간위탁에 대한 우려 섞인 목소리를 선전전을 통해 진행하려 했으나 경찰의 연행으로 중단되는 사태를 경험했다.

김용섭 철도노조 호남본부장은 “많은 전라도민들의 환호 속에서 치러져야 할 개통식이어야 하는데, 철도공사의 준비도 안된 상태에서 개통으로 공권력의 보호를 받으며 개통식을 진행했다”며 우려를 표현했다.

현재까지 민간위탁을 비롯해 지반 침하 등의 각종 문제들에 대해 근본적인 해결책이나 답변을 철도공사는 하지 않은 상황 속에서 전라선 KTX의 안전문제는 지속적으로 제기될 전망이다.