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기획

전북장애인차별철폐연대(장차연)가 8일 시청에서 버스파업을 지지하고 전주시를 규탄하는 기자회견을 열었다.

 

▲[출처= 전북장애인차별철폐연대]

 

전주시와 시내버스 사업주들은 버스파업 기간 동안 장애인, 노인 등 교통약자의 이동이 불편하니 버스파업을 풀라고 촉구했으며, 버스보조금을 삭감하면 저상버스 구입비가 줄어들어 교통약자 이동권이 보장받기 어렵다는 주장을 해왔다.

 

이에 전북 장차연은 “언제부터 이들이 교통약자 이동권을 위해 노력했냐”며 “버스노동자 노동조건 개선이 교통약자 이동권 확보의 시작이다”고 밝혔다.

 

“시내버스 회사는 현재 12대밖에 안 되는 저상버스마저 생색내기에 급급하고, 언제 저상버스가 다니는지조차 모르고, 정작 휠체어를 이용하는 장애인이 탑승하게 되면 어린아이 취급하기 일쑤”라고 지적했다.

 

전주시 역시 “2008년 이동권투쟁의 합의내용조차 국토해양부에서 예산이 편성되지 않는다는 이유로 지키지 않고 있다”며 “특별교통수단 이용에서도 계약이 만료되면 다시는 민간단체에 위탁하지 않기로 약속했음에도 현재 해당 업체에 위탁하겠다고 공공연히 밝히고 있다”고 꼬집었다.

 

전북 장차연은 더는 버스파업에 교통약자 이동권을 거론하지 말라고 당부하면서, 전주시는 버스파업 해결에 힘쓸 것을 촉구했다.

 

지난 2008년 전북 시민사회단체는 전주시에 교통약자로 분류되는 장애인만 5천명이 넘는데도 저상버스 2대, 장애인 콜택시가 6대밖에 존재하지 않는 등 열악한 교통약자 이동환경을 바꾸기 위해 대책위를 구성하고 투쟁한 바 있다.

 

그 결과 전주시는 △지방교통약자 이동편의 증진계획 수립 △저상버스․특별교통수단(장애인 콜택시 등) 확대 △특별교통수단 위탁기간 만료 후 시설관리공단 또는 전주시 운영 등 직영 방식에 합의했다.


 

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