철도노조의 파업현장에 대한 경찰투입으로 민주노총이 사실상 전면전에 돌입하게 됐다.
민주노총은 7월 2일 금속산업연맹과 화학섬유연맹을 시작으로 7월 중순까지 이어지는 임단협 투쟁을 민주노총의 대정부 투쟁지침과 결합돼 벌이기로 했다.
민주노총은 "28일 15시 여의도 집회를 시작으로 철도노동자들과 함께 강력한 대정부 투쟁을 나아갈 것임을 분명히 선언한다"고 밝혔다. 또, 7월부터 본격화 되는 임단협 투쟁과 노정합의가 이행되지 않아 다시 투쟁을 준비하고 있는 화물연대 투쟁을 대정부 투쟁과 연계시키기로 했다.
민주노총은 28일 17개 산별연맹 대표자와 15개 지역본부장 등이 참석하는 긴급중앙집행위원회를 열고 투쟁계획을 확정했다. 민주노총은 6월 30일 국회 앞에서 '민주노총 비상간부 결의대회'를 열기로 했으며 대전과 광주, 부산 경북지역에서도 공권력 투입 규탄대회를 열기로 했다. 민주노총은 이어 7월1일과 2일 '총력투쟁대회'를 잇따라 개최하며, 5일에는 전국조합원이 상경하는 '전국집중대회'를 개최한다.
[4신] 철도노조, "전동차차장 복귀율 0%"
조합원, 업무복귀 각서 단호히 거부
철도노동조합이 "공권력 투입에도 불구하고 강고하게 싸우고 있다"고 밝혔다. 특히 "서울지역 전동차 차장 복귀율은 0%로 한명도 복귀한 조합원이 없다"고 밝혔다. "현재 경찰은 연행된 조합원들에게 '업무복귀 각서'를 요구하고 있고 조합원들은 이를 거부하고 있다"고...
철도노조는 또 "일부 경찰서에서 철도청 관리자들이 버스를 대기시키고 강제로 작업현장에 복귀시키는 일이 있지만 조합원들이 단호히 거부하고 있다"고 밝혔다.
한편, 민주노총 대전본부에는 조합원 200여명이 합류해 현재 700여명이 집결해 있는 것으로 전해졌다. 민주노총 대전본부는 "공권력이 다시 투입되는 것을 대비하고 있다"고 전했다.
[3신] 13:00 정부 공권력 투입, 노조 파업투쟁 지속
철도노조는 정부의 공권력 투입으로 전국 연행자가 1,500명에 달하는 것으로 집계했다.
철도노조에 따르면 전국 7천여명의 조합원이 파업에 들었갔고 연행자를 제외한 조합원은 서울로 집결하고 있는 것으로 알려졌다.
노조 중앙쟁의대책위원회(위원장 천환규)는 오전 성명을 내고 "철도노동자들의 철도를 지키려는 저항은 결코 끝나지 않는다. 우리의 저항은 지금 이순간 들불처럼 번져나가고 있다"며 공권력투입에도 불구하고 파업투쟁을 지속하겠다는 의지를 밝혔다.
철도노조는 애초 민주노총이 주최하는 여의도 집회에 참석할 예정이었으나 경찰의 연행지침 등으로 인해 산개해 대기하기로 했다고 밝혔다.
한편, 언론에 파업을 철회한 것으로 보도되었던 대전지역 조합원들은 민주노총 대전본부에 약 500여명이 집결해 있는 것으로 알려졌다.
[2신]철도노조, 새벽 4시 파업 돌입
전국철도노동조합이 오늘 새벽 4시에 파업에 돌입했다.
철도노조 천환규 위원장은 28일 새벽 4시를 기해 총파업을 선언했다. 천위원장은 "우리가 정말 파업을 원했던가. 우리는 파업을 원하지 않았다"고 말하고 "그러나 정부가 우리와 합의를 깨고 졸속으로 법안을 통과시켰다. 정부는 28일 04시까지 어떠한 답변도 협상도 제기하지 않았다"고 밝혔다. 천위원장은 "대단히 무책임하고 무능한 정부에 실망감을 금할 수 없다"며 정부의 무책임한 태도를 강렬히 비난했다.
천위원장은 조합원들에게 "우리가 원하는 것은 국민의 발 철도가 올바른 개혁이 이루어져 공공적 기능과 사회적으로 충실한 철도가 되기를 바라는 것이다"며 "이런 각오로 투쟁한지 3년째다. 민주철도는 총파업이라는 선택으로 대정정에 나서야 한다"며 총파업 결의를 밝혔다.
한편, 조합원들이 모여 농성 중이던 서울, 광주, 부산, 영주 등 각 농성장에 7시경 경찰병력이 투입되어 강제해산을 시도하고 조합원들을 연행했다.
광주 농성장에 함께 있던 민주노총 전북본부 김호근 조직부장에 따르면 "버스로 서울로 가고 있는 중 버스에 타고 있던 조합원 300여명이 전원 연행"된 것으로 전해졌다.
광주, 부산, 영주 등 500여명이 연행되었고 서울 연세대와 대전 농성장에서도 해산과 연행이 계속 시도되고 있는 것으로 전해졌다.
[1신] 정부의 철도구조개혁법안은 졸속법안이다
철도노조(위원장 천환규)가 노정합의 이행을 요구하며 28일 새벽 파업을 선언한 가운데 철도구조개혁법안이 27일 법사위를 통과했다. 지난 4월 20일 정부와 노조는 '철도개혁은 철도노조 등 이해 당사자와의 충분한 논의와 공청회 등 사회적 합의를 거쳐 추진한다'고 합의한 바 있으나 지난 6월 17일 국회 건설교통위원회에 의원입법 형식으로 '철도구조개혁법안'이 상정되었다.
정부의 철도구조개혁법안은 △철도의 대국민 서비스저하 △철도산업의 무리한 상하 분리 △철도시설에 대한 국가책임 결여 △철도노동자 노동권 박탈 등 심각한 문제를 안고 있는 졸속법안.
노조는 "건교부 장관은 건교위 의원들의 질의에 대한 답변에서 법안에 문제점이 많다는 것을 스스로 인정하면서도 법안을 우선 통과시킨 후에 나중에 문제점을 보완하겠다는 상식을 밖의 주장을 폈다"고 지적했다.
천 위원장은 "현재 상임위에 상정된 법안들은 철도노동자들이 선로에 바친 노동의 대가를 무위로 돌리려는 것"이라면서 "법안이 내포하고 있는 기만적인 연금제도와 생존권 박탈 등의 실태가 현장에 정확히 전달된다면 투쟁에 나서지 않을 조합원이 없다"고 강조했다.
"약속을 파기한 정부가 책임을 져야 한다"
한편 노조의 방침에 따라 오늘 근무를 마친 익산 승무, 차량지회 조합원 등 50여명은 익산역 차량지부 사무실 앞에서 파업승리 결의대회를 갖고 결의를 다졌다.
철도노조 익산 차량지부 윤기영지부장은 "이번 파업은 약속을 파기하고 졸속으로 입법을 하려고 하는 정부가 모든 책임을 져야 한다"며 정부를 강력히 비판했다.
익산 차량, 승무지부 조합원 150여명은 근무가 끝나는대로 집결장소로 이동하고 있으며 28일 새벽 4시부터 전면 파업에 돌입할 예정이다.
이에 대해 민주노총은 성명을 내고 "지난 5월 전교조와 NEIS 관련 합의사항을 단 며칠만에 깬 데 이어, 지난 4월20일 철도노조와 합의사항을 깨버린 노무현 정부의 도덕성은 도대체 어디서 찾을 수 있느냐"며 개탄했다.
민주노총은 또 "철도나 NEIS나 한글을 아는 사람이면 누구나 합의를 정부가 깬 것을 알 수 있는데, 합의를 깬 적이 없다고 버젓이 말하는 데서는 절망감을 넘어 분노하지 않을 수 없다"고 밝혔다.
민주노총은 정부가 이번 파업을 불법으로 규정하고 공권력투입을 할 경우 "미련없이 참여정부와 전면전을 나설 것"이라며 "철도법 강행처리를 중단하고 4월 합의대로 노조와 성실하게 대화에 나설 것"을 촉구했다.
민주노총은 7월 2일 금속산업연맹과 화학섬유연맹을 시작으로 7월 중순까지 이어지는 임단협 투쟁을 민주노총의 대정부 투쟁지침과 결합돼 벌이기로 했다.
민주노총은 "28일 15시 여의도 집회를 시작으로 철도노동자들과 함께 강력한 대정부 투쟁을 나아갈 것임을 분명히 선언한다"고 밝혔다. 또, 7월부터 본격화 되는 임단협 투쟁과 노정합의가 이행되지 않아 다시 투쟁을 준비하고 있는 화물연대 투쟁을 대정부 투쟁과 연계시키기로 했다.
민주노총은 28일 17개 산별연맹 대표자와 15개 지역본부장 등이 참석하는 긴급중앙집행위원회를 열고 투쟁계획을 확정했다. 민주노총은 6월 30일 국회 앞에서 '민주노총 비상간부 결의대회'를 열기로 했으며 대전과 광주, 부산 경북지역에서도 공권력 투입 규탄대회를 열기로 했다. 민주노총은 이어 7월1일과 2일 '총력투쟁대회'를 잇따라 개최하며, 5일에는 전국조합원이 상경하는 '전국집중대회'를 개최한다.
[4신] 철도노조, "전동차차장 복귀율 0%"
조합원, 업무복귀 각서 단호히 거부
철도노동조합이 "공권력 투입에도 불구하고 강고하게 싸우고 있다"고 밝혔다. 특히 "서울지역 전동차 차장 복귀율은 0%로 한명도 복귀한 조합원이 없다"고 밝혔다. "현재 경찰은 연행된 조합원들에게 '업무복귀 각서'를 요구하고 있고 조합원들은 이를 거부하고 있다"고...
철도노조는 또 "일부 경찰서에서 철도청 관리자들이 버스를 대기시키고 강제로 작업현장에 복귀시키는 일이 있지만 조합원들이 단호히 거부하고 있다"고 밝혔다.
한편, 민주노총 대전본부에는 조합원 200여명이 합류해 현재 700여명이 집결해 있는 것으로 전해졌다. 민주노총 대전본부는 "공권력이 다시 투입되는 것을 대비하고 있다"고 전했다.
[3신] 13:00 정부 공권력 투입, 노조 파업투쟁 지속
철도노조는 정부의 공권력 투입으로 전국 연행자가 1,500명에 달하는 것으로 집계했다.
철도노조에 따르면 전국 7천여명의 조합원이 파업에 들었갔고 연행자를 제외한 조합원은 서울로 집결하고 있는 것으로 알려졌다.
노조 중앙쟁의대책위원회(위원장 천환규)는 오전 성명을 내고 "철도노동자들의 철도를 지키려는 저항은 결코 끝나지 않는다. 우리의 저항은 지금 이순간 들불처럼 번져나가고 있다"며 공권력투입에도 불구하고 파업투쟁을 지속하겠다는 의지를 밝혔다.
철도노조는 애초 민주노총이 주최하는 여의도 집회에 참석할 예정이었으나 경찰의 연행지침 등으로 인해 산개해 대기하기로 했다고 밝혔다.
한편, 언론에 파업을 철회한 것으로 보도되었던 대전지역 조합원들은 민주노총 대전본부에 약 500여명이 집결해 있는 것으로 알려졌다.
[2신]철도노조, 새벽 4시 파업 돌입
전국철도노동조합이 오늘 새벽 4시에 파업에 돌입했다.
철도노조 천환규 위원장은 28일 새벽 4시를 기해 총파업을 선언했다. 천위원장은 "우리가 정말 파업을 원했던가. 우리는 파업을 원하지 않았다"고 말하고 "그러나 정부가 우리와 합의를 깨고 졸속으로 법안을 통과시켰다. 정부는 28일 04시까지 어떠한 답변도 협상도 제기하지 않았다"고 밝혔다. 천위원장은 "대단히 무책임하고 무능한 정부에 실망감을 금할 수 없다"며 정부의 무책임한 태도를 강렬히 비난했다.
천위원장은 조합원들에게 "우리가 원하는 것은 국민의 발 철도가 올바른 개혁이 이루어져 공공적 기능과 사회적으로 충실한 철도가 되기를 바라는 것이다"며 "이런 각오로 투쟁한지 3년째다. 민주철도는 총파업이라는 선택으로 대정정에 나서야 한다"며 총파업 결의를 밝혔다.
한편, 조합원들이 모여 농성 중이던 서울, 광주, 부산, 영주 등 각 농성장에 7시경 경찰병력이 투입되어 강제해산을 시도하고 조합원들을 연행했다.
광주 농성장에 함께 있던 민주노총 전북본부 김호근 조직부장에 따르면 "버스로 서울로 가고 있는 중 버스에 타고 있던 조합원 300여명이 전원 연행"된 것으로 전해졌다.
광주, 부산, 영주 등 500여명이 연행되었고 서울 연세대와 대전 농성장에서도 해산과 연행이 계속 시도되고 있는 것으로 전해졌다.
[1신] 정부의 철도구조개혁법안은 졸속법안이다
철도노조(위원장 천환규)가 노정합의 이행을 요구하며 28일 새벽 파업을 선언한 가운데 철도구조개혁법안이 27일 법사위를 통과했다. 지난 4월 20일 정부와 노조는 '철도개혁은 철도노조 등 이해 당사자와의 충분한 논의와 공청회 등 사회적 합의를 거쳐 추진한다'고 합의한 바 있으나 지난 6월 17일 국회 건설교통위원회에 의원입법 형식으로 '철도구조개혁법안'이 상정되었다.
정부의 철도구조개혁법안은 △철도의 대국민 서비스저하 △철도산업의 무리한 상하 분리 △철도시설에 대한 국가책임 결여 △철도노동자 노동권 박탈 등 심각한 문제를 안고 있는 졸속법안.
노조는 "건교부 장관은 건교위 의원들의 질의에 대한 답변에서 법안에 문제점이 많다는 것을 스스로 인정하면서도 법안을 우선 통과시킨 후에 나중에 문제점을 보완하겠다는 상식을 밖의 주장을 폈다"고 지적했다.
천 위원장은 "현재 상임위에 상정된 법안들은 철도노동자들이 선로에 바친 노동의 대가를 무위로 돌리려는 것"이라면서 "법안이 내포하고 있는 기만적인 연금제도와 생존권 박탈 등의 실태가 현장에 정확히 전달된다면 투쟁에 나서지 않을 조합원이 없다"고 강조했다.
"약속을 파기한 정부가 책임을 져야 한다"
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| ▲익산 차량, 승무지부가 27일 오후 파업승리 결의대회를 가졌다. |
한편 노조의 방침에 따라 오늘 근무를 마친 익산 승무, 차량지회 조합원 등 50여명은 익산역 차량지부 사무실 앞에서 파업승리 결의대회를 갖고 결의를 다졌다.
철도노조 익산 차량지부 윤기영지부장은 "이번 파업은 약속을 파기하고 졸속으로 입법을 하려고 하는 정부가 모든 책임을 져야 한다"며 정부를 강력히 비판했다.
익산 차량, 승무지부 조합원 150여명은 근무가 끝나는대로 집결장소로 이동하고 있으며 28일 새벽 4시부터 전면 파업에 돌입할 예정이다.
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| ▲철도노동자의 조끼에 달린 투쟁 뱃지와 리본 |
민주노총은 또 "철도나 NEIS나 한글을 아는 사람이면 누구나 합의를 정부가 깬 것을 알 수 있는데, 합의를 깬 적이 없다고 버젓이 말하는 데서는 절망감을 넘어 분노하지 않을 수 없다"고 밝혔다.
민주노총은 정부가 이번 파업을 불법으로 규정하고 공권력투입을 할 경우 "미련없이 참여정부와 전면전을 나설 것"이라며 "철도법 강행처리를 중단하고 4월 합의대로 노조와 성실하게 대화에 나설 것"을 촉구했다.