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‘민주노총 공공운수노조 민주버스본부 전북지부’(민주버스본부 전북지부) 버스노동자들이 총력투쟁 돌입을 선언하고 본격적인 투쟁을 저울질 했다. 민주버스본부 전북지부는 총파업에 앞서 13일부터 부분파업에 돌입한다.

 

 

12일 오전 민주버스본부 전북지부는 전주시청 광장에서 기자회견을 개최하고 “우리의 사명은 흡혈귀처럼 착취하고 수탈한 버스자본을 응징해 자신의 피비린내 나는 과거를 후회하게 만드는 것 뿐”이라며 “메마른 대지에 불씨를 던지듯 추악한 버스자본을 태워버릴 투쟁이 이제 시작되었다”고 선언했다.

 

2차 버스총파업 등이 포함된 앞으로 투쟁 상대는 전주시내버스 사측에 있다는 것을 분명히 했다.

 

민주버스본부 전북지부는 “민주노조를 인정받기 위해 싸운 지난 146일의 1차 총파업, 교섭을 쟁취하기 위한 3개월여의 투쟁, 그 뒤 3개월간의 교섭은 아무런 결과도 얻지 못했다”며 “지푸라기라도 잡는다는 심정으로 조정회의를 임했지만, 그것조차 헛수고로 판명되었다”며 “더 이상 교섭을 구걸하지 않고, 우리의 강탈당한 권리를 되찾을 수 없다면 마지막 수단은 투쟁뿐”이라고 버스자본과의 진검승부를 예고했다.

 

버스자본과의 진검승부, “원인은 사측의 민주노조 거부”
버스노동자, “지자체 늦장대응, 파업을 불법과 불편으로 호도하려 하는 것 같다”

 

이날도 버스노동자들은 이번 투쟁의 이유를 민주버스본부 전북지부가 요구하는 “민주노조 인정, 단체협약 체결”을 사측에서 인정하지 않기 때문이라고 말했다.

 

민주버스본부 전북지부 한 관계자는 “지난 3개월 동안 12차례의 교섭에서 단 하나의 조항도 합의를 보지 못했다”면서 “그래서 우리가 조정신청을 내고 진행된 전북 지노위에서 겨우 3차례 조정회의를 했을 뿐인데, 39개 조항이나 사측과 합의를 이루었다. 사측이 그동안 얼마나 노조를 인정하지 않았는지 명백하게 보여주는 사례”라며 노동자들이 파업 등을 선택할 수 없는 이유를 설명했다.
 
전주 시내버스 노사는 지난 8일 전북 지방노동위원회의 막판 조정회의에서 48개 조항 중 9개조항에 대해 합의를 이루지 못한 바 있다. 당시 핵심조항들은 모두 ‘노동조건, 민주노조 활동’ 등과 관련된 내용을 담고 있었다.

 

전북 지방노동위원회의 조정중지 결정이 알려지자, 관계 기관들의 발걸음도 바쁘다. 지난 9일 김완주 전북도지사는 사측 대표들을 만나 “노조와의 적극적인 대화 등을 통해 버스 파업이 발생하지 않도록 최선을 다해 줄 것”을 주문한 것으로 알려졌다.

 

전주시도 부시장이 오후에는 민주버스본부 소속 전주 시내버스 노조분회장들을 만나 의견을 듣고, 저녁에는 사측 대표들을 만난 것으로 전해졌다. 12일 오후 2시 경에는 노사 양측 교섭관계자들이 자리하는 만남을 주선하고 있는 것으로 알려졌다. 그리고 파업이 벌어질 경우 대체버스 투입도 준비한 것으로 알려졌다.

 

이에 민주버스본부 전북지부 김동균 사무국장은 “전주시의 대체버스 투입 준비를 삼가라”면서 “90여 대 준비한 것으로 알고 있다. 1대당 60만원으로 계산해도 5400만원의 시민 혈세가 나가게 되는 셈이다. 노조 파업투쟁을 깨는 대체버스 투입에 시민 혈세가 나가서는 안 된다”고 엄중히 경고했다.

 

한 조합원도 “작년 4월 합의 이후에도 전주시와 전북도는 사측에게 버스보조금만 지급했지, 사측이 노조를 대화의 상대로 인정하지 않는 가운데서 벌어진 문제들에 대해 방관만 했다”면서 “파업이 코앞에 다가오자 다시 시민불편 등을 이야기 하면서 노조 측을 압박하려 하고 있어 실망스럽다”고 말했다.

 

 

한편, 민주버스본부 전북지부는 지난 9일, 노동부와 전주시청에 쟁의행위신고서를 제출했다. 여기에는 쟁의행위 기간을 ‘단체협약 체결 시까지’로 못 박고, 쟁의행위 방법을 ‘파업을 비롯한 모든 방법’으로 규정했다.

 

 

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